半柔性灌浆料

半柔性灌（guàn）浆料

一、产品简介：

   半柔性路面是以大空隙沥青混合母料为基底，通过灌入大流动度水泥胶浆，以合适的流（liú）动性充分灌满（mǎn）沥青之间的（de）空隙，提供合适的强度及粘结性，使沥青混合料与水泥胶浆共同作用，形成刚柔兼具的稳定结构（gòu）。这种复合路面改善了路面的抗车辙、开裂、油蚀、推移等病害的能力，从而提升了路（lù）面的舒适（shì）性、安全性、水稳性、抗疲劳（láo）性、高温稳定性（xìng）。广泛应用于重载道路、收费站、加油站、爬（pá）坡路段等。应用于半柔性路（lù）面的专（zhuān）用灌浆料被称为半柔性灌（guàn）浆料（liào），它以特种优质水（shuǐ）泥、活性填充料（liào）及其他多种高性能添（tiān）加剂为原料，精确计量复配而成。

二、产品特点：

1、大流态，可灌性好，灌入（rù）率大，渗透性优良，灌浆后无需振捣。

2、早（zǎo）强，不收（shōu）缩，不泌水，不开裂。

  3、路面稳定度高。使用半柔性灌浆料灌注（zhù）后的混合路面，其马歇尔稳定度是灌注前的3倍以上，且养生3d后动稳定度远（yuǎn）超普通沥青混合料。

4、路面强度高。大空隙率沥（lì）青路面空隙率高达（dá）20%-30%，半柔性灌浆料利用自身高流（liú）动性充分填充填充空隙，灌入率（lǜ）达到80%以上，使路面整体孔隙率大幅减少，且使原结构内空隙连贯一体，密实度增加，承载强度提高，不易（yì）产生车（chē）辙。

5、施工（gōng）方便，直接加水拌合（hé）均匀即可灌注。可根（gēn）据（jù）需求定制早强型和超早（zǎo）强型。

三、施工方法

半柔性路面因涉及要求和设（shè）计方法有别于一般沥青路面，因此施工方法也和一般沥青路面有（yǒu）所区别。主要分母体沥青混合料面层铺筑和灌浆料灌注两个阶段。

1、母体沥（lì）青混合料铺筑

混合料拌合运输摊铺碾压

2、灌浆料灌注

        钻芯取（qǔ）样-确定孔隙率-确定灌浆量-灌浆（jiāng）料制浆（jiāng）-灌浆料灌注-表观处理、清扫-养护-开放交通。

四、施工注意事项：

1、母体沥（lì）青（qīng）混（hún）合料拌合要均匀，严格掌握沥青和集料的加热温度和混合料出场温度（dù），运输到现场温度不低于120℃，

2、母体混合料的运输车底板侧（cè）板要涂抹隔离剂或防黏剂，运输过程中要覆盖篷布，起到（dào）防止热量散失、防止雨淋、防止污染（rǎn）环境的作用。

3、摊铺过程要做到均匀、缓慢（màn）、不间断，严（yán）格控制平整度，摊铺速度根（gēn）据摊（tān）铺厚（hòu）度、摊（tān）铺（pù）宽度和配套机械等（děng）因素综合确定，大约控制在2～6m/min范围内。

4、母（mǔ）体沥青混合（hé）料的铺筑同普通沥青混合（hé）料一样碾压工艺分为初压、复压和终（zhōng）压三个阶（jiē）段，其具体碾压工艺为：初压使用12t钢轮（lún）压路机碾（niǎn）压1遍；复压采用静压法碾压1～2遍；终压使用＜7t钢轮压路机进行收光。要求压实度（dù）控制在95%～100%。

5、灌（guàn）浆料拌合时，拌合设（shè）备转速不低于（yú） 1000 r/min,应严格按照产品要求的用水量加水。待（dài）母体沥青混合料温（wēn）度降到40℃以下方可进行（háng）灌（guàn）浆，将（jiāng）拌合好的灌浆料（liào）在多孔（kǒng）基体沥青混合料表层进行摊铺，使（shǐ）用橡胶路耙反复拖拉使其（qí）自然浸透，必要时辅以小型振（zhèn）动机辅助浆料（liào）贯入，最后用路耙将残余表面的浆料清理干净，暴露出（chū）沥青混（hún）合料，保（bǎo）证沥青混合（hé）料骨料表面的凸凹性，增加路面的抗（kàng）滑性。 

6、施工气温（wēn）在30℃以下时，不需要特殊的养护方式，只需常温（wēn）下养护2～3d即可；当施工气温在30℃以上时（shí），需要采用塑料薄膜进行覆盖养生。如灌（guàn）浆料（liào）属于早（zǎo）强型，则可在养（yǎng）护（hù）数小时砂浆硬化后开放交通。 

六、包装与储运

采用（yòng）纸塑复合袋包装，40Kg/袋，阴凉避光防潮保存，常规运（yùn）输。