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高鐵建設

高鐵加固專用380A表麵封閉塗層

高鐵加固專用380A表麵封閉塗層 混凝土防(fáng)碳化塗料 色差(chà)修複平色劑用於無砟道床混凝土裂縫修補的表麵封(fēng)閉法。...
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產品介紹


詳情1-380封閉塗層-2.jpg

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高(gāo)鐵加固專用380A表(biǎo)麵封(fēng)閉塗層.jpg

高鐵加固(gù)封閉塗層(céng)包裝

高鐵加固專用380A表麵封閉塗層用(yòng)於無砟道床混凝土裂縫(féng)修補的(de)表麵封閉法。

一(yī)、產品用途

1.用(yòng)於表(biǎo)麵(miàn)封閉的(de)塗層材(cái)料宜采用(yòng)聚(jù)合物水泥基材料,G2001高聚物表(biǎo)麵封閉塗料(liào)的主要性能用於無砟道床混凝土裂縫(féng)修補的表麵封閉法。

2.底(dǐ)塗材料采用高聚合物(wù)乳液含(hán)量的(de)聚合物(wù)水(shuǐ)泥基材料


二、施工(gōng)工藝

使用鋼絲刷將裂縫表麵兩側(cè)刷毛,用真空吸(xī)塵(chén)器(qì)清除灰塵等(děng)雜物。當裂縫內有明水時,應采用熱(rè)風機等將裂縫處吹幹。

稱量並配製GT-2表麵封閉塗料,采用手(shǒu)持式攪拌機或專用攪拌器將修補材(cái)料攪拌均勻。

沿裂縫表麵(miàn)塗刷一層底塗材料。

待底塗材料表幹後,塗刷GT-2表麵封閉塗層,塗刷(shuā)3遍以上(shàng),以塗(tú)層厚度達到300μm以上為宜。每遍塗刷都要等到上(shàng)遍塗(tú)層材料表幹後再塗(tú),且兩次塗刷方向(xiàng)相互垂直。

在大風幹(gàn)燥等條件下適當采取薄膜覆(fù)蓋等方法養護,防止塗層材料失水過(guò)快導致塗層開裂。

主要修補機具(jù):鋼絲刷、真空吸塵器、計量工具、攪拌(bàn)工具、盛料容器、塗刷工具等。


三、包裝貯存

采用複合牛皮(pí)紙袋包裝(zhuāng),30kg/袋,液體20公斤桶。保質期為6個月。

須貯存(cún)於(yú)幹燥通風的室內,包裝袋密閉,注意防潮、防凍。



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